yerli otomobil

İlk haberi çıktığında fotoğrafına bakıp "taklit" denilen otomobil prototipidir.



Güney Koreli Hyundai ve Kia: Ford lisansıyla montaj yapmaya başladı. 1974'ten bu yana kendi markasını üretiyor. Hatta 1991'de motor dahi üretti. Şimdi Mitsubishi'ye motor satıyor.

İranlı Samand: Peugeot, Rus Lada, Fiat firmaların lisansıyla üretip, sonra kendi markasıyla yola devam etti.

Malezyalı Proton: Teknolojisini Japon Mitsubishi'den bire bir kopyaladı.

Japon Toyota: Üretimine Ford'u taklit ederek başladı, zamanla özgünleşti.

Çinli LandWind: Jaguar Land Rover 'ın tepeden tırnağa aynısını kendi üreterek piyasaya sundu.

Alman Volkswagen: Polo adında bir araba üretirken, Çekler Skoda Fabia ve İspanyollar Seat Ibiza 'yı aynı model ve komponentte piyasaya sürdü.

Alman Opel: Corsa'yı ürettiğinde, benzeri Ford Fiesta ortaya çıktı. Opel, Meriva modelini ortaya koyduğunda, Ford Fusion aynadaki yansıması gibiydi. Kopyalanmaktan bıkmış olmalı ki bu defa Opel (yeni) Astra modelinde, Peugeot 307'den ilham almışa benziyordu.

ne Korelilerde, Japonlarda, Çinlilerde,
ne İranlılarda, Malezyalılarda,
ne Amerikalılarda,
Ne Alman ne de Fransızında, rakiplerinden önce kendi halkından ''taklit!'' sesleri duyulmadı..

Bu gurur(!) sadece bizlere mahsus.