rose
@rose
51
entry
6
takipçi
6
takip edilen
100
beğeni
70
favori
3,768
puan
Deneyimli Yazar
sürekli okul değiştiren öğrenci
Çocuğu güçlü kıldığı kesin..
Sözlük yazarlarının sevdiği turşu türü
Salatalık en popüler tursudur..marketlerde ki kavanoz oranlarından anlayabilirsiniz.
ajan anneler
Ben değilim ,çocuklarım beni hep kandırıyor..
başkasının derdi ile dertlenmek
Depresyon sebebi..Ama iyi biri olduğunuza delalet..
çağatay ulusoy'un yeni imajı
Çağatay ulusoy kim?
bu laflar kaynanayı çileden çıkarır dediklerimiz
Senin oğlunla başlayan her cümle..
parfüm önerileri
Erkekte armani cod tek gecerım..bayansa ephorıa benim favorım..
ufo
Sadece materyalleri ısıtan ,abuk subuk bir ısıtıcı markası..Kebap gibi bir tarafın yanar,bir tarafın donar..
istifa etmek
Bana uzak,malum ekmek lazım ama eyvallahın olmadan istifayı basmak ,şöyle zevkine paha biçilmez..
evin küçük çocuğu olmak
Hiç vakıf olamatacağım bir duygu ama kardeşimde gördüğüm getir götür statüsü..
coca cola
Kimyasal,aşırı şekerli,aşırı zararlı...Bir bardak kolada 15 kesme şeker varolduğunu bil ve asla içme..bol kalsiyum içerir buna mukabil böbrek tası yapar. Alkol içerir,karbondioksit içerir..kireç sökücü olarak bile kullanma..
küfür ettiren reklamlar
Kadın bedeni kullanılan her reklam..
tanışma yöntemleri
Facebooktan ekle,sakız gibi yapış..
elektrikten tasarruf yöntemleri
Tuvalette ,banyoda ışık açma,karanlıkta yaşamayı öğren...asansör kullanma,mikser kullanma ,fönmakinesi kullanma,fırın kullanma ketılı hayatından çıkar..şaka bir yana ketılı hayatınızdan gerçekten cıkanrın..suyu doğalgazla ısıtın. Daha ucuza gelir ..
bekarlara pratik yemek önerisi
Köfte-patates.köfte-pilav,makarna (sek),sahanda yumurta..
1. nesil yazar
Profılımde yazıyor,iyi birşey olmalı..
ilişkilerin sonunu getiren davranışlar
Bencillik,duyarsızlık,aldatma..
demet akalın'ın akıllara durgunluk veren taşak teşbihi
Prototip ,büyük prodüksiyonlarda olmayan sesleriyle ,göbek ata ata para kazanan tipler..Sarfettiği cümle kendisine çok yakısmıs..Hiiiç şaşırmadım..
toplu taşıma aracında kitap okumak
Toplu taşıma aracına bindiğimde mutlaka birşeyler okurum,kulaklarımıda müziğimle tıkarım,ne kimseyi duymak,ne de görmek istemediğinden ,hem kalabalıktan kaçış hem bir çeşit meditasyon oluyor..boş boş etrafıyla ilginenleri anlayamıyorum..yada telefona düşenleri..ne yavan bir hayat.
arkadaşım eşek deyip geçme
ARKADAŞIM EŞEK
İnsanoğlu çoğu zaman yapılan beceriksizlikleri eşeklikle nitelendirse de aslın da bu sevimli hayvan tahminlerimizden çok daha akıllıdır.. Eşek iyi bir kılavuzdur. Gittiği yolu hiç unutmaz ve o yoldan asla şaşmaz.. Bu nedenle de eskiden büyüklerimiz deve ya da katır kervanlarının önüne daha önce bu yoldan gitmiş bir eşeği kılavuz olarak koyarlardı.. Yine atalarımızın ''eşek bir defa çamura düşer ''deyimi de oldukça doğru bir tespittir. Ve yine inanmayacaksınız ama bu hayvan çok iyi bir yol mühendisidir. Evet yanlış duymadınız... Bu akıl küpü hayvan yokuşları en fazla %7 eğimle ve kısa mesafelerde virajlar alarak çıkar.
Hatta bu konuda çoğumuzun bildiği meşhur bir de Anadolu fıkrası vardır:
1950'li yıllarda Amerikalı mühendisler Türkiye'ye gelmiş. Bir kısım imar çalışmalarına rehberlik ediyorlarmış. O zamanlarda yol güzergahını belirleyecek alet yok, eleman yok.. Mühendisler eşeği yokuşa sürüyorlar, arkasından şerit metre çekiyor ve eşeğin ayak izlerine kazık çakıp istikamet belirliyorlarmış. Bunu gören Amerikalı mühendis ne yaptıklarını anlayamamış ve sormuş:
-Ne yapmaya çalışıyorsunuz böyle?
-Rampada yolun güzergahını belirliyoruz..
-Nasıl yani anlayamadım?
-Eşek %7 eğimin üstüne çıkmaz, biz de eşeğin ayak izlerine kazık çakıp rampada yol güzergahı belirliyoruz.
Amerikalı mühendis katılarak gülmeye başlamış ve kendine gelince merakla sormuş:
-Peki eşek bulamayınca ne yapıyorsunuz?
Yetkili mühendis cevap vermiş:
-Amerikadan mühendis getiriyoruz:))
..Mayın dedektörleri yokken de mayın eşekleri vardı.
İnsanoğlu çoğu zaman yapılan beceriksizlikleri eşeklikle nitelendirse de aslın da bu sevimli hayvan tahminlerimizden çok daha akıllıdır.. Eşek iyi bir kılavuzdur. Gittiği yolu hiç unutmaz ve o yoldan asla şaşmaz.. Bu nedenle de eskiden büyüklerimiz deve ya da katır kervanlarının önüne daha önce bu yoldan gitmiş bir eşeği kılavuz olarak koyarlardı.. Yine atalarımızın ''eşek bir defa çamura düşer ''deyimi de oldukça doğru bir tespittir. Ve yine inanmayacaksınız ama bu hayvan çok iyi bir yol mühendisidir. Evet yanlış duymadınız... Bu akıl küpü hayvan yokuşları en fazla %7 eğimle ve kısa mesafelerde virajlar alarak çıkar.
Hatta bu konuda çoğumuzun bildiği meşhur bir de Anadolu fıkrası vardır:
1950'li yıllarda Amerikalı mühendisler Türkiye'ye gelmiş. Bir kısım imar çalışmalarına rehberlik ediyorlarmış. O zamanlarda yol güzergahını belirleyecek alet yok, eleman yok.. Mühendisler eşeği yokuşa sürüyorlar, arkasından şerit metre çekiyor ve eşeğin ayak izlerine kazık çakıp istikamet belirliyorlarmış. Bunu gören Amerikalı mühendis ne yaptıklarını anlayamamış ve sormuş:
-Ne yapmaya çalışıyorsunuz böyle?
-Rampada yolun güzergahını belirliyoruz..
-Nasıl yani anlayamadım?
-Eşek %7 eğimin üstüne çıkmaz, biz de eşeğin ayak izlerine kazık çakıp rampada yol güzergahı belirliyoruz.
Amerikalı mühendis katılarak gülmeye başlamış ve kendine gelince merakla sormuş:
-Peki eşek bulamayınca ne yapıyorsunuz?
Yetkili mühendis cevap vermiş:
-Amerikadan mühendis getiriyoruz:))
..Mayın dedektörleri yokken de mayın eşekleri vardı.